Barrapunto

El precio de un producto no está en lo que cueste hacerlo, sino en lo que la gente esté dispuesta a pagar.

Es más cómodo comprar por Internet, por lo que pagaríamos más por no tener que desplazarnos hasta allí. El que se ahorren costes o no es irrelevante.

Es que encima de una página cutre dificil de navegar para comprar los billetes, no la tienen bien actualizada. El otro día querñia mirar el precio y horario de un tren... y me dice que no tienen datos para despues del 31 de diciembre de 2006. Así que el otro día no podría haber hecho una compra de un billete para dentro de menos de un mes... patético. Un saludo Zerjillo

Si solo fuera eso... Lo que es peor, es que para la primera compra que hagas, tienes que pasar a recoger el billete a la estación el día anterior a la salida del tren. Vamos, que eso de comprar el billete y presentarte en el tren directamente no sirve. Tienes que tragarte otra vez las colas kilométricas, por lo que toda la ventaja de vender por internet queda reducida a nada.

Lo dicho, www.renfe.es, un DESASTRE.

Hace unos días fui a comprar a renfe.es un billete Madrid-Málaga-Madrid para estas navidades. Lo primero es que para alguien que entre por primera vez, le resultará más o menos complicado llegar hasta la compra del billete.

Pues bien, tras hacer la búsqueda de billetes, el sistema me dice que "no quedan billetes para venta en internet". Entro en pánico... ¡no quedan billetes!. Me decido a ir a Renfe a comprarlos en taquilla, por si hubiera suerte y quedaran billetes allí... Llego, cojo número... el 127. Miro al contador, y va ¡por el 40! Me salí a fumarme un cigarro. Me tomé un café. Descansé sentado en los jardines. Vuelvo a ver por qué número va, y... ¡oh, dios santo! ¡por el 90!

Después de una hora esperando, llega mi turno, y por suerte había plazas suficientes, en cualquier horario, y en cualquier clase. ¿¡Y no quedaban para venta en Internet!? Malditos incompetentes. Me tienen una hora esperando, más el desplazamiento a Renfe... ¿por qué? Habría sido mucho más fácil para todos que lo hubiera podido comprar por internet, pero no, estos incompetentes me hacen ir allí y tenerme esperando una hora de mi valiosísimo tiempo.

Son unos incompetentes.

Nos toman por imbéciles. En EEUU, si quieres coger un tren, sólo tienes que ir a la estación, compras el billete, te montas, y a esperar a llegar al destino. En este bendito país hay que comprar el billete con suficiente antelación, o te quedas fuera, porque tienen siempre las plazas justas para no hacer ningún trayecto sin el 100% de las plazas ocupadas.

Y así funciona todo en España, con un comercio electrónico de auténtica risa donde al contrario que en EEUU, te cuesta más una compra por Internet que en una tienda física (Amazon es un claro ejemplo, cuesta menos comprar un libro en Amazon que en cualquier tienda virtual de España). Es lo malo de que aquí el capital lo manejen auténticos incompetentes.

lo de trasladar los costes de la aplicación al consumidor que compra su billete por internet no se sostiene. Igual que no te recargan en el billete comprado en ventanilla con el sueldo del taquillero, ni la amortización de la máquina de imprimirlos. Está claro que con Internet ahorran costes (o hay algo que están haciendo horriblemente mal, en cuyo caso, es su problema), pero juegan con que para el usuario es más cómodo hacerlo así y la mayoría no desistirá porque su tiempo vale más(ni tiene opción de irse a la inexistente competencia).

Es vergonzoso, y más vergonzoso es ver a un hatajo de defensores del "libremercado" defenderlo como un derecho de una empresa que dispone de un monopolio financiado por el Estado.

Hace un año intenté (por última vez) comprar un billete por inet. La página no aceptaba firefox y además me dió un error de "fallo de acceso a la base de datos de Visual Basic", o algo así (no lo recuerdo muy bien...) ... en fin...

Me costa que en Renfe hay gente que no gusta de vender por Internet por eso de que quita puestos de trabajo. A saber si es esta la argumentación de "la gran decisión". Y digo yo, quitará puestos de ventanilla pero dada puestos de informático con conocimientos de páginas web ¿no?

Sinceramente hace mucho que ni intento comprar un billete de Renfe por Internet pero ...

cuando lo intentaba, normalmente al volver a casa de noche me encontraba con mensajes como:

"el horario de venta por interenet es de 7 a 23h".

¿COMORRLL? ¿El server también tiene que irse a dormir?
¿Será que lo apagan al irse de la taquilla de alguna estación?
Lo juro lo he visto (hace mucho) y no era horario de "atención al cliente".

Una vez leído eso ya estuve seguro de que de ninguna forma puede estar bien hecho lo que sea que tienen.

No sé si algún comentario "anidado" lo ha reseñado, pero es igual que con el tema de los Cajeros. Primero los bancos te "animan" a usarlos porque les ahorras costes (empleados), y, cuando ya eres "dependiente" de ellos, hala, a comisionar se ha dicho...

Es un tema parecido..

Saludos

Yo que el martes viajé de Sevilla a Cádiz en un tren "regional" de Renfe, encima de la mesa tengo la Hoja de Reclamaciones que puse. ¿Por qué? ... Simplemente por un pequeño retraso de más de HORA Y MEDIA!!!!! en un trayecto que inicialmente debía durar hora y media, estuve encerrado más del DOBLE!!!

Tres horas y pico para menos de 120 kilómetros, no llega ni a 40 kilómetros por hora, viva la ALTA VELOCIDAD ESPAÑOLA.

El problema no es un incidente aislado, es los continuos problemas que surgen, los horarios hechos en un despacho de Pernambuco, la falta de previsión, la falta de consideración hacia los viajeros...

En un comentario anterior, he leído que por el Norte funcionaban fatal, y eran trenes del tiempo de mi abuela, bueno, como consuelo os diré que si venís al Sur, estaréis como en casa.

Lo curioso son las comparaciones, una mujer que estaba sentada al lado me decía que había tardado MENOS!! de Madrid a Sevilla (529 km) que desde Sevilla a Cádiz (130 km).

Así se fomenta el transporte público.

La peor gestión, este ente semi-estatal aun esta infestado de mierda. Ojala se privatizara del todo, como la gestión de los aeropuertos. Renfe es un antiguo residuo que se debería eliminar como lo es Aena y Correos.

Da auténtico miedo coger un cercanías en Barcelona y una auténtica aventura coger un tren para ir fuera de una población (poco) habitada.

Me gustaría que oyerais las declaraciones "En broma" de un "supuesto" trabajador de Renfe [amicsrac1.net]. Real como la vida misma.

La verdad, con los servicios de venta on line de entradas tipo ServiCaixa los cuales se ahorran intermediarios (call centers) y compran las entradas también te cobran comisiones. Si todos nos dejaramos de comprar entradas pagandolas más caras seguro que acabarían bajando del burro. Se creen que por pagar más nos hacen un favor haciendonos esperar más, pero quienes ganan más son ellos con las comisiones porque se ahorran tener que pagar a alguien por coger el teléfono y atenderte.

Pues los de RENFE lo mismo. Que penita.

La misión de renfe es el transporte de mercancias y viajeros por vía ferroviaria, el dinero que cobra es para su mantenimiento económico. recuerda que, de momento, es una empresa pública.

Bueno, pero al menos con Alsa basta con hacerse la tarjeta de cliente (al estilo de las de puntos de las compañías aéreas) para ahorrarse dicha comisión. ¿Va a hacer Renfe lo mismo? No sé por qué me da a mi que no :)

Por no hablar de todos los cines... qué poca vergüenza... lo que se ahorran en personal de taquilla y que te lo cobren más caro!

Saludos

Con firefox funcionan ambas opciones, igual que con internet explorer.

Sin embargo, con seamonkey no funcionan los horarios, como tu bien dices.
De todos modos, tampoco es de extrañar, según ciertos rumores, la antigua web de Renfe (la que se estuvo usando hasta hace un par de años) era un Proyecto Final de Carrera de una ingeniería informática.

De San Fernando a Madrid son cinco horas en tren (Talgo que va por vías de AVE o Cercanías + AVE) y ocho horas en autobús.