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Un aficionado se construye su propio avión
Pascual Cantos Romero, de 52 años y residente en Valladolid, se ha lanzado al aire en un avión fabricado en su casa durante siete años y medio. Debido a un error de cálculo tuvo que realizar unas reformas en el chalé para sacar su flamante Vans RV-6A por la ventana. Para recibir el certificado de aeronavegabilidad ha tenido que superar dos pruebas, una de 15 horas de vuelo y otra de 50 tomas de tierra y despegue.
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Un aficionado se construye su propio avión
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Sobre los controles
(Puntos:1)( http://www.cuarzomundo.net/ )
Yo me pregunto, si tambien se necesita ese certificado para un avion rc de gran tamaño... Y esto me recuerda a algo que escribi en el blog.
http://www.cuarzomundo.net/blog/la-ley-del-aire/ [cuarzomundo.net]
Si algun dia llego a tener dinero me gustaria hacer algo que vuele (lease un avion/algo RC). Pero como nunca tendre dinero y todo lo que hago sale horripilantemente mal, pues nada...
http://www.cuarzomundo.net/ [cuarzomundo.net] Mi blog
Como si fuera algo raro
(Puntos:5, Interesante)- Montar el kit de un tubo y tela
- Montar el kit de un avión de aluminio o madera
- Construir todas las piezas del avión partiendo de un plano
- Diseñar tu propio avión y luego construirlo
De todo eso puedes encontrar gran cantidad de ejemplos en perfectas condiciones de vuelo en muchos aeródromos.Lo malo es que dar las noticias tal como se presenta en el titular de Barrapunto me parece tan ridículo como si el titular fuera "Un aficionado se construye su propia página web".
Un poquito de perspectiva no viene mal cuando se escriben titulares.
Y lo que le cuesta la gasofa
(Puntos:3, Interesante)( http://www.roscachapa.com/ )
1. Reinicié el ordenador. 2. Apagué y encendí el "ruter". 3. Llamé al servicio técnico.
¿ Y ?
(Puntos:1, Informativo)Por lo que veo se lo construyó a partir de un kit, no lo diseño y construyó el mismo desde cero que es lo que tendría mérito. Entiendo que tuviera que comprar hechos el motor y el sistema de aviónica por ejemplo, pero un avión en kit...en España será raro pero en EE.UU no es algo "paranormal".
Estos periodistas...
(Puntos:3, Informativo)( Última bitácora: Lunes, 28 Enero de 2008, 11:33h )
Como dicen mas arriba, no es el primer ni el ultimo aficionado que se construye su propio avion, lo cual no le quita merito pues incluso partiendo de un kit los conocimientos y dedicacion necesarios son importantes.
Ademas a partido de un kit americano, cuando tenemos en españa fabricantes como los gallegos de CAG , que tiene un modelo bastante puntero, disponible tanto en kit , como montado.
http://www.cag-sl.com/ [cag-sl.com]
Sr Smithers,
(Puntos:3, Divertido)( Última bitácora: Lunes, 10 Diciembre de 2007, 20:42h )
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