Barrapunto

los funcionarios permanecerán, con más tiempo para dedicarle al buscaminas...

Bien por los servicios públicos que nunca se abaratan.

En los artículos sólo se comenta la posibilidad de hacerlo para el concesionario. Es decir, el concesionario se ahorra la cola, y hace todo el papeleo electrónico. Como curiosidad, ya no será obligatorio llevar "los papeles" del coche en la guantera.

La pregunta es... ¿Y un particular también puede hacer la matriculación? Cuando se compró el coche mi novia, le cobraban 300E por la matriculación. Si querías, lo podías hacer tú, pero tenías que perder una mañana entera de día de trabajo en tráfico (o varias) haciendo unos papeles que no sabías cómo había que gestionarlos. El concesionario, claramente, se aprovechaba del desconocimiento de la gente para cobrar un precio abusivo. Sin embargo, si se pudiera hacer los trámites con la firma electrónica del DNI, te podrías ahorrar mucho papeleo. ¿Alguien sabe cómo está ese tema?

Un sistema de matriculación telemático ya existe a través del colegio de gestores y asesores, al menos en Cataluña que es donde yo lo he estado haciendo (aunque creo que este colegio es nacional, y como tráfico creo que depende del estado, debería ser en toda España, pero no lo sé seguro).

Es cierto que la parte de la matriculación del coche se puede hacer relativamente rápida (15 minutos), pero luego hay que añadir tiempo que se suele gastar para hacer el pago del impuesto de matriculación y el de circulación, pasarlo por el colegio (que se lo de a la jefatura de tráfico) y poder tener la documentación para que el grabador te de la placa de la matrícula. También hay que personalizarse en tráfico para poder comprar las etiquetas con las tasas por el trámite. A la práctica el cliente puede llegar a necesitar varios días, sólo uno si tiene suerte.

También hay que tener en cuenta que hay algunos casos en que será difícil que se pueda hacer de forma telemática (ahora mismo, con lo que os comento, no se puede), porque dependerá de datos que no están digitalizados. Por ejemplo, exenciones o reducciones en impuestos por ser familia numerosa o por minusvalía. Esa clase de datos se han de pasar a jefatura/colegio para que los modifiquen. También había otras excepciones que impiden que se haga telemática ahora mismo, si no me falla la memoria.

Eso sí, si jefatura lo hace de forma unificada para todo el país, espero que lo haga mejor que la plataforma actual [gaa9.com]. Está enteramente hecha con flash, y da muchos problemas con los formularios (y otras cosas). Por poner un ejemplo, en el momento de rellenar el modelo 576, en función de la oficina de la agencia tributaria en la que haya que presentar los datos del cliente, si el nombre es demasiado largo, los botones que están a la derecha pueden desaparecer por el borde de la ventana del navegador, y sin que aparezca la barra de scroll horizontal. Tampoco puedes cambiar el tamaño de las letras porque todo es flash. La única solución para poder tocar esos botones es cambiar durante un rato la resolución del monitor. ¿Elegante, eh?

Hay otra cosa peor: el campo trampa. Al especificar datos del vehículo, si accidentalmente pulsas el desplegable "color", pasas de "no definido" a un color concreto, y muchas veces por introducir eso, se rechaza la matrícula. Si el formulario fuera HTML como mínimo podrías deshacer el cambio, pero tal y como lo han hecho significa volver a empezar desde el principio.

Lo digo porque si alguien piensa "qué guapo" al leer la noticia, siento desilusionarse, pero luego las cosas suelen ser mucho más cutres de lo que pueda parecer.

Mientras los gestores de los concesionarios seguirán cobrando entre 300 y 600 € por matricular un vehículo. La mayoría de la gente ni se fija, firma y a volar...

"Todos los usuarios deberán utilizar un sistema de firma electrónica para acceder y utilizar el nuevo servicio."

Básicamente: el DNIe. [dnielectronico.es]

Para los que os interese la criptografía, recientemente lo estuve estudiando. [dnielectronico.es]

Se puede ahorrar tiempo incluso en la obtención de la firma electrónica. Para renovar tu antiguo DNI (aunque no haya caducado) y obtener el nuevo DNIe [www.dnie.es] se puede concertar cita previa [citapreviadnie.es] y te dejan elegir el día y la hora, ¡hasta las 20:45 de la tarde!
También dan cita previa para la obtención del pasaporte.

La biblioteca base de Mono trae de serie clases especializadas en el cifrado de datos y firma digital. Los espacios de nombres que agrupan en su totalidad dichas clases son: System.Security.Cryptography System.Security.Cryptography.X509

Y ya que me conoces tan bien, me puedes decir qué debería comer mañana: ¿lentejas o ensaladilla rusa?

Por cierto, te recomiendo este vídeo para que sigas con tu particular inquisición:

http://www.youtube.com/watch?v=fe_6WyoJBpY [youtube.com]

P.D: Te vendría bien leer, observar y pensar por tí mismo; aunque sea sólo por cambiar ...

Y seguramente el ordenador no será el que se ha equivocado...

Pues ya somos dos, yo también tengo todos mis puntos y nunca me han puesto una multa de ningún tipo (14 años de carnet).

Por cierto, ¿quiénes son los otros? ¿por qué soy de ellos? ¿qué hay que hacer para entrar en cada grupo?

También comparto tus preocupaciones sobre aquellos que no tienen el más mínimo respeto en la carretera ... aunque soy incapaz de relacionarlo con el arbitrario sistema de carnet de puntos o con los radares en rectas sin accidentes.

En Reino Unido tiene el menor número de muertos por km recorrido ... tal vez sea porque son los que menos tardan en llegar al accidente (que es lo que se indica en todos los estudios) ... pero claro un helicóptero para emergencias no da el mismo dinero que un radar.

Que en Alemania hayan conseguido reducir el número de accidentes gracias a la continua renovación de su parque de automóviles, y a la incorporación de sistemas de control de estabilidad, tampoco importa. En España seguimos con un impuesto de matriculación que hace que los coches sean más caros aquí que en Alemania, sin contar la diferencia de sueldos.

No soy capaz de ver en mi post la parte de "130 por carreteras secundarias", ni "gilipolleces de sobrado". Lo que si me parece de sobrado es hablar de dar hostias, sin saber estatura, peso o conocimientos marciales del adversario ...